باز شدن گره کور مترو با واگذاری ۵۵ واگن/ ورود موتورسیکلت‌های برقی برای کاهش آلودگی هوا
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۵۸۷۹۲
شهردار قم از ابلاغ قرارداد قطعی تحویل ۵۵ واگن مترو با اعتباری بالغ بر ۳۰ هزار میلیارد ریال خبر داد و گفت: مدیریت شهری هزینه‌ای بابت خرید واگن‌ها نمی‌دهد و تمام هزینه را دولت پرداخت می‌کند که می‌تواند برای شهر قم گره‌گشا باشد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، سیدمرتضی سقائیان نژاد امروز _سه‌شنبه بیست و نهم آذرماه_ در شصت و هفتمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم، اظهار کرد: قرارداد ۱۰۰ هزار موتورسیکلت برقی با بانک مهر نیز به امضا رسیده است و به طور قطع برای شهرداری نیز سهمیه‌ای در نظر گرفته می‌شود که می‌تواند در کنترل آلودگی هوا به مدیریت شهری کمک کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: قرارداد قطعی تحویل ۵۵ واگن به شهر قم ابلاغ شده و رقم قرارداد نزدیک به ۷۰ میلیون یورو معادل ۳۰ هزار میلیارد ریال است.
شهردار قم خاطرنشان کرد: مدیریت شهری هزینه‌ای بابت خرید واگن‌ها نمی‌دهد و تمام هزینه را دولت پرداخت می‌کند که می‌تواند برای شهر قم گره‌گشا باشد.
سقائیان نژاد با اشاره به خرید ۹۹ دستگاه اتوبوس، تصریح کرد: چهارشنبه هفته گذشته ۱۵ دستگاه از این ۹۹ دستگاه وارد ناوگان اتوبوس‌رانی شد و تا پایان سال ۳۵ دستگاه دیگر وارد ناوگان اتوبوس‌رانی شهرداری قم خواهد شد.
وی با اشاره به خرید ۵۰ دستگاه ون، اضافه کرد: مجموع این اتفاقات به شهرداری قم کمک می‌کند تا حمل‌ونقل عمومی کارآمدتر و به‌روزتری داشته باشد؛ سایت نوسازی تاکسی‌های فرسوده نیز بعد از مدت‌ها باز شده است و در این خصوص نیز شهرداری برنامه‌های جامعی دارد.
شهردار قم با بیان اینکه در بخش پژوهش ضعیف عمل کرده‌ایم، تصریح کرد: آئین‌نامه تیپ پژوهش‌های شهرداری از سال ۱۴۰۰ ابلاغ شده است، آغاز به کار مرکز پژوهش‌های شوراهای اسلامی شهر نیز از سال ۱۳۹۷ کلید خورده است؛ امیدواریم با همکاری این دو بخش بتوانیم راه پژوهش را در مدیریت شهری باز کنیم و ۱۰ درصد ردیف بودجه مطالعات را به پژوهش اختصاص دهیم.
سقائیان نژاد گفت: حوزه معاونت برنامه‌ریزی شهرداری قم اقدام خوبی انجام داده و حدود ۱۰۰ پروژه که بیشتر آنها هم کاربردی است را شناسایی کرده است، در تلاش هستیم به کمک شورای اسلامی شهر تعدادی از این پروژه‌ها را به دانشگاه‌های سراسر کشور معرفی کنیم تا در قالب پژوهش‌های سه ماهه، شش ماهه و یک ساله مورد بررسی قرار بگیرد.
وی با اشاره به اهمیت پژوهش در کاهش معضلات شهر و مدیریت علمی و کارآمد، افزود: با این اقدام می‌توانیم چالش‌ها و مشکلات مدیریت شهری را بررسی کنیم و گام خوبی جهت رفع مشکلات و معضلات برداریم تا تصمیماتی علمی‌تر و شفاف‌تر از گذشته اتخاذ شود.
کد خبر 627985منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهر و کلانشهر شهرداری قم شهردار قم ناوگان حمل و نقل تاکسی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق مدیریت شهری شهر قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۵۸۷۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید خودروهای برقی گامی برای کاهش آلودگی‌هوا است
مدیرعامل یک شرکت دانش‌بنیان در عرصه خودروسازی با بیان اینکه امروزه تمام جهان به سمت استفاده از خودروهای برقی و هوشمند سوق داده شده است، گفت: آلودگی‌هوا، آلودگی صوتی، مسائل زیست‌محیطی و صرفه‌جویی در سوخت از عمده‌ترین دلایل ما برای تولید و بهره‌برداری خودروهای برقی است.
سیدمحمد روح‌الامین در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: اولین شهرک تخصصی خودروهای برقی با هدف سرمایه‌گذاری در خودروهای هوشمند، سواری، اسجیلی، سدان و تجمیع توانمندی‌های علمی و دانشگاهی تشکیل شده است.
وی افزود: این مجتمع شامل چند بخش می‌شود که بخش اول آن مرتبط با پلتفرم‌هایی است که در حالت اولیه به صورت CBU و در مراحل بعدی به ترتیب به صورت SKV و CKV خواهد آمد؛ توانمندی‌هایی که در ایران وجود دارد، موجب شده است انگیزه فراوانی برای تأسیس اولین مرکز تحقیقات و نوآوری را از طریق برنامه‌ریزی‌های بلند مدت داشته باشیم تا بتوانیم از توانمندی مجموعه‌های دانشگاهی و انتقال تکنولوژی که از طریق قراردادهای بین‌المللی بسته شده است، در شهرک مورد استفاده قرار دهیم.
مدیرعامل مجتمع خودروسازی آرین با بیان اینکه امروزه تمام جهان به سمت استفاده از خودروهای برقی و هوشمند سوق داده شده است، گفت: آلودگی‌هوا، آلودگی صوتی، مسائل زیست‌محیطی و صرفه‌جویی در سوخت از عمده‌ترین دلایل ما برای تولید و بهره‌برداری خودروهای برقی است.
وی ادامه داد: محصولات ما به‌صورت اقتصادی و بهینه عرضه می‌شود و از سوی دیگر در حمل‌ونقل عمومی همچون شرکت‌های تاکسیرانی قابل استفاده است تا در واقع از یارانه دولت نیز در این بخش بهره برده باشیم؛ قصد داریم جامعه را به سمت خودروهای برقی سوق دهیم تا مردم، دولت و حاکمیت درک جامعی از آینده کشور و خودروها داشته باشند.
روح‌الامین خاطر نشان کرد: چالشی که در زمینه تغییر اکوسیستم خودروی کشور وجود دارد، نظر جمعی و حمایتی نیست و سازوکارها موجب می‌شود بخش‌های مختلف با همکاری یکدیگر این چالش‌ها را برطرف کنند.
وی ادامه داد: سرمایه‌گذاری در این نوع خودرو از این جهت که تکنولوژی جدید به شمار می‌رود و سرمایه بسیاری را می‌طلبد، کمتر فردی را ترغیب می‌کند، بنابراین از طریق سرمایه‌گذاری خارجی و جذب جوانان با انگیزه سعی داریم خروجی دانشگاهی را متمرکز کنیم تا فاصله خود را با سایر کشورها کاهش دهیم.
کد خبر 750066
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند